Criada para exportação, BYD Shark é registrada oficialmente na China sob a marca de luxo Fang Cheng Bao
Picape BYD Shark chega à China, mas com a marca de luxo Fang Cheng Bao. Design e plataforma híbrida DMO de 437 cv são mantidos. Veículo compartilha arquitetura robusta com SUV premium. Conheça a impressionante potência combinada e detalhes técnicos. Descubra as dimensões imponentes e a capacidade de reboque.
Picape BYD Shark chega à China, mas com a marca de luxo Fang Cheng Bao.
Design e plataforma híbrida DMO de 437 cv são mantidos.
Veículo compartilha arquitetura robusta com SUV premium.
Conheça a impressionante potência combinada e detalhes técnicos.
Descubra as dimensões imponentes e a capacidade de reboque.
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A BYD Shark foi concebida para ser vendida apenas fora da China , onde o mercado de picapes é focado no uso por serviços públicos. Mas a fabricante chinesa parece ter repensado sua estratégia.
Dados de homologação do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT) confirma o lançamento d a picape híbrida na China para o segundo semestre deste ano, mas com outra marca. Em vez de ostentar o logotipo da BYD, ela será vendida como Fang Cheng Bao Shark, enquadrada na sua divisão off-road de luxo.
Mesmo com novos logotipos e grade, o visual externo preserva o mesmo design da Shark vendida no Brasil, com faróis em arranjo vertical e guarnições de LED que interligam todo o conjunto frontal.
A opção por posicionar o utilitário em uma categoria superior explica-se pelo compartilhamento da plataforma DMO (Dual Mode Off-road) com o SUV Fang Cheng Bao 5 – vendido no Brasil como Denza B5 . Essa arquitetura utiliza o motor a combustão instalado em posição longitudinal, trabalhando associado a dois motores elétricos para garantir tração integral permanente.
O motor a combustão é um 1.5 turbo a gasolina capaz de gerar 194 cv é auxiliado pelo elétrico dianteiro de 231 cv e o traseiro adiciona outros 204 cv. A potência combinada é de 437 cv no modelo global, com torque que ultrapassa os 65 kgfm.
Segundo as especificações técnicas declaradas pelo governo chinês, a velocidade máxima da picape é limitada eletronicamente a 180 km/h, coerente com o peso de 2.710 kg. A capacidade de reboque homologada é de 2.500 kg, mas a carga útil é de só 460 kg – como no Brasil.
Um fato é que a Shark é muito maior que os outros BYD à venda na China. O modelo tem 5,45 m de comprimento, 1,97 m de largura e 1,92 m de altura. A distância entre eixos é de 3,26 m.
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