MG cancela apresentação do MG07 após público acusar plágio do Porsche Taycan

MG cancela apresentação do MG07 após público acusar plágio do Porsche Taycan

A MG encerrou o lançamento de seu novo elétrico, MG07, depois da receber uma enxurrada de comentários comparando o modelo com o Porsche Taycan e o Xiaomi SU7

Durante a apresentação do novo carro elétrico da MG, o MG07, transmitida Ao Vivo, a marca foi acusada de plagiar os modelos Porsche Taycan e Xiaomi SU7. Os espectadores que assistiam comentaram sobre o assunto repetidas vezes de forma online.

Segundo a imprensa local, antes de interromper a transmissão , Chen Cui, chefe das operações da marca, se emocionou ao afirmar que o modelo “Não plagia um único detalhe” da concorrência.

Entre as semelhanças visuais notadas pelos internautas estão as linhas e silhueta do novo modelo da marca chinesa, que também desenham toda a lateral do sedã e dá volume na dianteira e traseira do MG assim como no Porsche Taycan e Xiaomi SU7.

A solução pode ser justificada porque os designers de carros elétricos, como é o caso dos três modelos, buscam eficiência energética e priorizam a aerodinâmica dos modelos. Isso acaba empurrando esses profissionais para as mesmas soluções estruturais, como as dianteiras baixas e arredondadas.

A grade frontal também se tornou assunto. Mas apesar de posicionada no mesmo lugar no Taycan, no esportivo elétrico da MG tem linhas verticais e é completamente fechada. Os faróis do carro têm personalidade com o desenho afilado que é cortado pela carroceria.

Já a tampa do porta-malas dos três carros é bem semelhante, mas o que torna o modelo lançado ainda mais parecido com os rivais são a lanternas, que percorrem toda a traseira, com uma assinatura sobrea e na mesma altura dos concorrentes.

A MG respondeu às criticas em coletiva de imprensa feita mais tarde. Segundo Chen, o novo elétrico sedã fastback é uma interpretação moderna de um estilo que faz parte da marca há décadas. Como justificativa, o chefe das operações apontou elementos de design de modelos clássicos, incluindo o MGB GT fastback de 1965.

Agora, de acordo com a Sina Corporation, executivos da marca, que pertence ao grupo chinês SAIC Motor, tentam reorganizar a apresentação comercial do MG07 para tentar reduzir o impacto negativo do ocorrido na recepção do modelo no mercado.

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